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8 conseils pour rouler de nuit en toute sécurité

Afin d’éviter une circulation trop dense, de fortes chaleurs ou pour arriver le plus tôt possible sur la plage, nous sommes nombreux et nombreuses à choisir de rouler de nuit sur la route des vacances ! Si cette solution présente en effet ces avantages, elle a aussi des défauts : visibilité restreinte, fatigue, perte des repères…

Pas de panique : quelques règles de bonne conduite associées à quelques astuces, vous permettront d’aborder votre voyage de nuit dans les meilleures conditions.

C’est parti pour nos 8 conseils nocturnes !

Pour rouler de nuit, prenez la route bien reposé(e)

Eh oui, le plus souvent, la nuit on dort, votre corps le sait et a tendance à se relâcher naturellement. Or la fatigue est une des causes principales (ou la cause N°1) d’accident la nuit. Évitez donc d’enchaîner une grosse journée de travail et votre départ.

Dormez quelques heures pendant la journée qui précède le trajet et évitez un repas trop copieux avant de prendre la route : digestion et somnolence vont souvent de pair. Et bien sûr pas d’alcool avant de prendre le volant !

Préparez votre véhicule

Bien sûr, que vous rouliez de jour comme de nuit, bien entretenir sa voiture et la préparer pour la route à venir, est essentiel. Pour la conduite nocturne, portez un soin particulier à 3 choses : nettoyez vos optiques de phares avant et arrière et vérifiez leur bon fonctionnement.

Lavez vos rétroviseurs et pare-brise avant et arrière et vérifiez l’usure de vos balais essuie-glaces pour préserver au maximum votre vision.

Faites régler vos phares

Puisque l’on parle d’optique, votre futur trajet de nuit est une très bonne raison pour aller faire régler vos phares. Ni trop hauts, pour ne pas gêner les autres conducteurs, ni trop bas pour qu’ils éclairent véritablement votre route.

Il est recommandé d’effectuer cette opération au moins une fois par an. Et n’oubliez pas, si votre voiture est très chargée, vous devez adapter le réglage de votre éclairage. Rassurez-vous, c’est facile à faire depuis l’habitacle de la plupart des voitures !

Redoublez de vigilance

Une fois en route, la première des choses à faire pour le conducteur de nuit, est de s’efforcer de rester alerte et de prêter attention à ce qui se passe sur la route. Au bout de quelques dizaines de kilomètres sur une route droite et dégagée, une certaine monotonie peut s’installer et endormir votre vigilance.

Pour lutter contre ce phénomène, concentrez-vous sur la route, sur les phares des voitures qui vous croisent et vous précèdent. Contrôlez plus souvent vos rétroviseurs et ouvrez régulièrement la fenêtre pour vous « revitaliser ». Et même si la route n’appartient qu’à vous, faites des pauses au moins toutes les 2 heures !

Guettez les signes de fatigue

rouler de nuit

Il est important de savoir détecter les signes de fatigue lorsque l’on s’apprête à rouler de nuit. Sensations de picotements dans les yeux, bouffées de chaleur, rigidité de la nuque, épaules douloureuses… Autant de symptômes à prendre au sérieux et qui doivent vous pousser à passer le volant. Vous pouvez également vous arrêter 20 bonnes minutes dès que possible afin de prendre un peu de repos.

Autres signes révélateurs, vous devenez irritable, susceptible, vous vous énervez à la moindre contrariété… Pas d’hésitations à avoir, il faut vous reposer ! Mieux vaut donc arriver tard que de ne pas arriver du tout !

Augmentez vos distances de sécurité

Sur les autoroutes surchargées en été, il n’est pas toujours évident de respecter les distances de sécurité. Et pourtant c’est primordial pour préserver sa sécurité. La nuit ne fait naturellement pas exception à cette règle d’or, au contraire. Il est même particulièrement conseillé d’augmenter vos distances de sécurité.

En effet, dans l’obscurité et à la simple lueur des phares, vous mettrez plus de temps à réagir ! En plus allonger cette distance vous évitera d’éblouir le chauffeur de la voiture qui vous précède avec vos phares.

Adaptez votre vitesse

La nuit, avec un trafic plus léger, voire inexistant, la route donne parfois l’impression de nous appartenir. Il peut donc être tentant d’accélérer au-delà des limites autorisées. Erreur, c’est l’inverse qu’il faut faire : rouler moins vite que de jour, afin de se laisser plus de temps pour réagir aux aléas de la route.

Et si vous démarrez à la tombée du jour, rouler moins vite c’est aussi vous donner le temps d’adapter votre vision à l’obscurité naissante.

Mettez-vous dans les meilleures conditions pour rouler de nuit

Préparez votre itinéraire, ou utilisez un GPS à jour, pour éviter les hésitations. Pensez à avoir une bouteille d’eau à portée de main, voire un brumisateur en cas de fortes chaleurs.

Pour votre confort, choisissez des vêtements amples qui vous permettront ainsi d’être à l’aise pendant la route. Pour éviter l’ennui, concoctez-vous des playlists avec vos musiques favorites, ainsi que des podcasts d’émission de radio. Et bien sûr, mettez vos passagers à contribution pour qu’ils vous fassent la conversation !

Vous voilà prêt à rouler de nuit sous les étoiles pour filer vers des vacances que nous vous souhaitons délicieuses. Retrouvez également nos conseils pour un maximum de confort sur la route des vacances !

N’hésitez pas à réagir et à compléter ces conseils par vos propres astuces ou à partager vos expériences de routes de nuit !

Source : https://www.chacun-sa-route.fr
19 octobre 2022par Flora LEMBLE
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ZFE : LE PRÊT À TAUX ZÉRO POUR ACHETER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ARRIVE EN 2023

Le prêt à taux zéro proposé par le gouvernement arrivera en 2023, pour les véhicules électriques. Mais les contours de ce prêt ne sont pas tous définis.

Le gouvernement continue de mettre en place de nouvelles mesures concernant les aides sur les véhicules électriques. Le ministère de la Transition écologique publiait en avril dernier un nouveau décret dans le Journal Officiel. Et le sujet est intéressant : il porte sur « un prêt ne portant pas intérêt pour financer l’acquisition d’un véhicule dont les émissions de dioxyde de carbone sont inférieures ou égales à 50 grammes par kilomètre« . En clair : un prêt à taux zéro pour l’achat d’une voiture « propre ».

Dans le détail, il ne s’agit ici pour le moment que d’une expérimentation. Le décret promulgue en effet l’article 107 de la fameuse loi « climat et résilience » (n° 2021-1104 pour les intimes), qui prévoit une « période d’essais » sur deux ans à compter du 1er janvier 2023. Surtout, les conditions d’accès à ce prêt à taux zéro sont très précises, et plutôt draconiennes. Pas question de s’offrir une Porsche Taycan à moindres frais…

Prêt à taux zéro ZFE : des conditions strictes

D’abord, vous devrez vivre ou travailler dans une ZFE (zone à faible émission). L’objectif est en effet d’aider les Français qui se voient contraints de changer de voiture à cause des interdictions de circulation type vignette Crit’air. Ensuite, la voiture en question devra émettre moins de 50 g/km de CO2, ce qui vous autorise quand même l’achat de la plupart des hybrides rechargeables. Le modèle choisi devra peser moins de 2 600 kg, de quoi exclure d’emblée la toute nouvelle BMW i7 par exemple. Mais elle n’aurai de toute façon pas résisté à la prochaine règle : le prêt sera limité aux voitures dont le prix est inférieur ou égal à 45 000 € et pour les camionnettes dont le prix est inférieur ou égal à 60 000 €. Le montant du prêt sera alors limité à 30 000 € maximum.

En cas de recours à une LOA ou une LLD, le montant du prêt sera ramené à 10 000 €.

Quelles tranches de revenus sont concernées ?

Sans surprise, cette nouvelle aide ne sera accordée en fonction des revenus du ménage ou des revenus de votre entreprise. Les personnes éligibles à ce prêt à taux zéro sont les suivantes :

  • revenu fiscal par part net inférieur à 14 000 €
  • les entreprises de moins de 10 salariés dont le chiffre d’affaire annuel ne dépasse pas les 2 millions d’euros
  • prêt d’une durée maximale de 7 ans

Les premières expérimentations de ce prêt à taux zéro débuteront le 1er janvier 2023.

source : www.autoplus.fr
12 octobre 2022par Manuèle Maniez
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Il vend 1000 clefs et laisse les acheteurs trouver la voiture dans New York

Pour ceux qui l’ignorent, le collectif d’artistes new-yorkais MSCHF est un spécialiste des opérations créatives qui ne rate pas une occasion de piquer l’opinion publique. Une fois de plus, ils n’ont pas manqué de se faire remarquer avec un projet plutôt insolite puisqu’il a organisé une immense chasse au trésor à New York avec à la clef, une voiture !

Pour cela, MSCHF a commercialisé 1000 clefs vendues au prix de 19 euros, qui déverrouillent une seule et même voiture baptisée Key4All (comprenez “Clef pour tous”). Le hic ? Personne ne sait où se trouve ladite voiture… et tous les participants possèdent des clefs identiques.

Telle une véritable quête, le collectif ne diffuse que quelques indices via une hotline mais ne divulgue aucune information quant au modèle de la voiture hormis qu’elle ressemble à celle que l’on croise tous les jours. Les participants arpentent donc les rues dans l’espoir de dénicher le bolide grâce au porte-clef qui fera apparaître une couleur verte dès qu’ils s’en approcheront. Toutefois, mieux vaudrait être le premier à la trouver car 999 autres personnes seront en capacité de la voler sans laisser de trace.

Derrière cette initiative, MSCHF tient évidemment à faire passer un message engagé et censé critiquer le mode de fonctionnement actuel de la société américaine. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à vous rendre sur le site web dédié Key4All.

source :creapills.com

5 octobre 2022par Manuèle Maniez
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LA FIN DE LA VIGNETTE VERTE D’ASSURANCE AUTO EST ANNONCÉE, VOICI CE QUE ÇA VA CHANGER

Le ministre de l’Économie Bruno Le Maire annonce que la vignette d’assurance auto – aussi appelée vignette verte – ne devrait plus être obligatoire en 2023. La mesure doit permettre aux assureurs de réaliser des économies, mais aussi de moins polluer.

C’est officiel, la vignette d’assurance auto apposée sur le pare-brise des voitures devrait disparaître en 2023. Aussi appelée vignette verte, cette vignette d’assurance ne devrait en effet plus être obligatoire dans le courant de l’année 2023, selon des déclarations du ministre de l’Économie Bruno Le Maire. Ce dernier a assuré que son ministère et celui de l’Intérieur “travaillaient à la suppression de cette vignette”, lors d’un point presse organisé suite à une réunion de travail avec les représentants des secteurs de l’assurance et des mutuelles.

Déjà répandue dans 18 pays de l’Union européenne, la dématérialisation de la vignette d’assurance auto devrait chaque année éviter l’envoi de 50 millions de documents administratifs aux automobilistes français. Elle est une conséquence de la mise en place du fichier des véhicules assurés, qui permet directement aux forces de l’ordre de disposer d’informations sur les contrats des assurés.

Les Français favorables à cette mesure d’économie

Plutôt favorables à cette suppression de la vignette verte, les assureurs vont dans le sens des Français qui – selon une étude YouGov réalisée pour la néo-assurance Leocare en juin 2021 – souhaitent la dématérialisation à 70%. Selon Christophe Dandois, cofondateur de Leocare, “l’impression, le conditionnement et l’envoi de la carte verte coûte au total 1,36€”.

La disparition de la vignette est aussi écologique

Ce chef d’entreprise assure “qu’au moins 60 millions d’euros” pourraient ainsi être économisés chaque année. Leocare estime par ailleurs que 1 237 tonnes de CO2 sont produites chaque année pour fabriquer et envoyer la petite vignette verte. La suppression de la vignette pourrait enfin faire économiser 35€ aux automobilistes qui oublient de l’apposer ou de la remplacer chaque année, en cas de contrôle.

La date exacte de fin de l’obligation d’avoir une vignette d’assurance auto sur son pare-brise n’est pas connue à l’heure où nous écrivons ces lignes.

3 questions sur la fin de la vignette auto

Pour quand est prévue la fin de la vignette verte d’assurance auto ?

Aucune date précise n’est donnée par le gouvernement pour la fin de l’obligation d’apposer la vignette d’assurance sur le pare-brise de chaque voiture. Le ministre de l’Économie Bruno Le Maire assure toutefois que cette mesure devrait prendre effet dans le courant de l’année 2023.

Est-elle obligatoire ?

Malgré la mise en place en 2019 d’un fichier des véhicules assurés que les policiers et gendarmes peuvent consulter, oui, la vignette d’assurance auto reste obligatoire. Cette petite vignette verte transmise par les assureurs à chaque automobiliste assuré doit être apposée sur le pare-brise de la voiture liée au contrat souscrit. La non-apposition de ce certificat d’assurance ou l’apposition d’une vignette périmée sont punies d’une amende de 35€.

Pourquoi va-t-elle disparaître ?

La fin de l’obligation de la vignette d’assurance auto sur le pare-brise des voitures est une mesure d’économie. Elle devrait éviter l’envoi de 50 millions de documents administratifs. Selon des informations de la néo-assurance Leocare, l’arrêt de cette vignette verte devrait permettre d’économiser “au moins 60 millions d’euros”, puisque le coût de fabrication, de conditionnement et d’envoi de chaque vignette est estimé à 1,36€. Leocare assure également que 1 237 tonnes de CO2 sont produites chaque année pour fabriquer et envoyer la vignette d’assurance auto aux assurés.

Source : https://www.autonews.fr

28 septembre 2022par Flora LEMBLE
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