Le réseau de recharges poursuit son développement

En 2020, les véhicules 100% électriques ont atteint 6% de part de marché. En 2022, un million de véhicules branchés sur les routes sont annoncés. Malheureusement, le réseau de bornes de recharge n’est pas encore adapté à cet usage. 

Pour pallier cette carence, Bercy et le bureau du Ministre des Finances ont précisé que le gouvernement a signé un décret rendant obligatoire l’équipement en borne de recharge rapide les stations services présentes sur l’autoroute. 

Les services de l’Etat ont d’ailleurs précisé que ce décret oblige « la distribution de l’ensemble des sources d’énergies usuelles ».

En outre, chaque station service sur le réseau autoroutier devra fournir d’ici le 1er janvier 2023 une solution de recharge pour les véhicules électriques !

QU’EN EST-IL POUR LE RESEAU ROUTIER NATIONAL ?

Autre bonne nouvelle à connaître : ce décret n’oublie pas non plus le réseau routier national qui lui aussi devra se plier à cette obligation. Par conséquent, le gouvernement a décidé d’attribuer une enveloppe de 100 M€ pour procéder au développement des bornes de recharge rapide sur le réseau routier national.

Ces stations comporteront au minimum 4 points de recharge avec une installation permettant une recharge de 150 kW minimum.

De quoi offrir une centaine de kilomètres en 8 minutes, si le chargeur embarqué de la voiture le permet !