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Peut-on laver sa voiture en période de sécheresse ?

La France connaît actuellement des tensions d’approvisionnement en eau qui touchent plus ou moins fortement de nombreux départements. Dans ce contexte de sécheresse, il est évidemment conseillé d’éviter de laver son véhicule. Le point sur ce qui est permis et ce qui ne l’est pas.

Températures élevées et précipitations faibles, le cocktail de l’été 2022 passe mal pour nos réserves d’eau. De nombreux départements se voient ainsi touchés par des épisodes de sécheresse et les potentielles tensions d’approvisionnement en eau associées. Pour prévenir des situations critiques, la France dispose de différents niveaux d’alertes sécheresse activés par les préfets : vigilance, alerte, alerte renforcée, crise. Ces différents seuils deviennent effectifs lors de la publication d’un arrêté préfectoral les mentionnant et inclus des dispositions spécifiques qui concernent le lavage de votre voiture qui doivent être respectées sous peine d’amende.

Le lavage des voitures possible en station sous condition

Interdit dans la rue mais également chez soi, le lavage de sa voiture doit donc se faire en station-service ou station de lavage. Il y reste autorisé en période de sécheresse à condition que l’infrastructure soit équipée d’un lavage à haute pression et / ou d’un système de recyclage de l’eau. Lorsque le seuil d’alerte crise sécheresse est atteint, il devient en revanche interdit, même si la station reste ouverte et en fonctionnement. Les exploitants de stations de lavage ont l’obligation de mettre en place un affichage informant l’interdiction de laver son véhicule, mais s’ils ne le font pas, l’utilisateur peut malgré tout écoper d’une amende de 1 500 €. Seuls les véhicules ayant une obligation sanitaire, technique (bétonnières, matériels agricoles liés aux moissons) ou liée à la sécurité sont autorisés à utiliser les installations. A noter que les municipalités ont également le droit de publier un arrêté au moins aussi restrictif que l’arrêté préfectoral. En d’autres termes, un maire peut interdire le lavage des véhicules dès le déclenchement du seuil ‘vigilance’. Possible chez soi et sur voie publique, le lavage sans eau reste donc la solution à privilégier en cette période de sécheresse.

Quels départements concernés ?

A date de publication de cet article, la carte ci-dessous vous permet de savoir si votre département est concerné par le seuil d’alerte ‘crise’ qui interdit de laver sa voiture (le  lavage sans eau reste possible). Cette carte est disponible sur le site ici sur le site Propluvia.

Source : https://www.largus.fr

3 août 2022par Flora LEMBLE
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Cette voiture électrique « mange » le CO2 sur son passage

Elle s’appelle Zem et a été conçue par une équipe d’étudiants néerlandais. Son secret ? Des filtres spéciaux qui piègent les gaz à effet de serre.

Rouler neutre. Imaginez une auto qui ne se contente pas de rouler proprement, mais qui veille rigoureusement à sa neutralité carbone. Eh bien, elle n’existe pas encore mais un prototype du genre vient d’être réalisé. L’objet est l’œuvre d’une équipe d’étudiants de l’Université de technologie d’Eindhoven et s’avère capable de stocker et éliminer le dioxyde de carbone partout où il passe. Une prouesse.

Zem vous aime. Baptisé Zem, ce prototype de véhicule électrique affiche une conception vertueuse à tous les étages. Ainsi, il est fabriqué à partir de plastiques recyclés et de matériaux durables comme le cuir d’ananas. L’électronique, de son côté, est modulaire et réutilisable tandis que les panneaux de carrosserie sont imprimés en 3D pour réduire les déchets et produire le moins d’émissions de CO2 possible.

Sous le capot, c’est tout aussi sobre. La Zem est électrique et s’appuie sur neuf batteries modulaires de 2,3 kilowattheures et un moteur de 22 kilowatts. Mentionnons également la présence du freinage régénératif et de cellules photovoltaïques sur les surfaces supérieures pour augmenter l’autonomie.

Aspirateur sur roues. Mais ce qui nous intéresse le plus dans la Zem se cache derrière la grille avant. Ici, on trouve une technologie de capture directe de gaz – que les étudiants cherchent à breveter – nettoyant l’air sur le passage du véhicule. Selon l’équipe, il est possible d’éliminer jusqu’à 2 kilos de CO2 par tranche de 20 000 kilomètres – parcourus à une vitesse de 60 km/h environ. Si le chiffre n’est pas épatant en soi, il le deviendrait si cette technologie était installée dans le milliard de voitures en circulation dans le monde et pourrait impacter profondément les efforts de décarbonisation. Un modèle à suivre ?

Source : https://detours.canal.fr

3 août 2022par Flora LEMBLE

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